아무도 요청하지 않은 '게 의자'
휠체어 사용자 잡지 뉴 모빌리티의 칼럼니스트가 도요타의 4족 보행 휠체어 프로토타입 '워크 미(Walk me)'를 비판한다. 화려한 기술 시연용 프로토타입이 실제 장애인 커뮤니티에 실질적 혜택을 거의 주지 못하는 '공학적 감동 포르노'에 불과하다는 지적이다.
유나이티드 스파이널 협회(United Spinal Association)는 휠체어 사용자와 척수손상 및 관련 장애(SCI/D)를 가진 사람들의 자립을 지원하는 단체다. 뉴 모빌리티(New Mobility)는 이 협회의 회원 간행물로, 척수손상 및 관련 장애를 가진 사람들이 성공적이고 충만한 삶을 살 수 있도록 돕는 것을 사명으로 한다.
우리의 '좋은 의도가 어긋날 때: 장애인 공학자가 빗나갈 때' 시리즈 지난 호에서는 불필요한 드론을 탑재한 특히 심각한 스위스제 휠체어 디자인을 다룬 바 있다. 다행히도 장애인 솔루션 설계에 무제한 예산을 받은 모든 엔지니어가 그렇게 현장과 동떨어진 것은 아니다. 더 흔한 경우는 대기업의 풍부한 자금이 가져오는 제약 부재 때문에 매혹적인 가능성을 지닌 세련되고 미래지향적인 디자인이 나오는데, 이상하게도 나를 설렘이라기보다 허탈함에 빠지게 만든다.
도요타의 비교적 최신 프로토타입 '워크 미(Walk me)'는 내가 말하는 바로 그 경우의 대표 격이라 할 수 있다. '워크 미'는 바퀴 대신 독립적으로 구부리고 움직이는 네 개의 관절 다리를 사용한다. 빛나는 다리로 불편해 보이는 좌석을 조심스레 균형 잡는 네 다리 달린 게를 상상해 보라. 라이다(LiDAR), 충돌 방지 레이더, 내장 무게 센서를 활용해 이 '게 의자'는 사용자를 울퉁불퉁한 지형이나 계단 위로 이동시킬 수 있다. 미적으로 아름다운 파스텔 색상과 세련된 미래 미니멀리즘 감성 덕분에, 도요타가 지난가을 일본 모빌리티 쇼에서 공개했을 때 화제가 된 이유를 쉽게 알 수 있다.
분명히 해두자. 내일 공짜로 게 의자를 받을 수 있다면, 나는 어디로 가야 할지도 모른 채 문을 박차고 나가 새 로봇 다리를 받으러 줄을 서 있을 것이다. 하지만 이런 프로토타입은 영감을 주고 가능성을 보여주기 위해 만들어지는 것이지, 실제 사용자를 위해 양산되기 위해 만들어지는 것이 아니다. 요컨대, 게 의자가 거리를 기어다니는 모습을 보게 되리라 기대하지 마라. 이들은 과잉 설계되었고, 가격이 감당하기 어려우며, 대부분의 잠재 사용자가 직면한 현실과는 동떨어져 있다.
이들은 '공학적 감동 포르노(inspiration porn)'다. 헤드라인을 장식하고(그렇다, 나도 죄가 있다), 사람들이 소외된 커뮤니티를 돕고 세상을 더 나은 곳으로 만들고 있다는 기분을 느끼게 해준다. 안타깝게도 이런 것들은 우리 같은 사람들에게 실질적인 현실의 혜택으로 거의 이어지지 않는다.
그것만이라면 실망스럽긴 해도 '해 없으면 잘못도 없다'는 상황에 가까울 것이다. 부유한 사람들과 기업이 비싼 장난감을 만들고 자기 만족에 빠지는 것은 예나 지금이나 그래왔고 앞으로도 그럴 것이다. 내가 우려하는 것, 그리고 세련된 디자인이 내게 불러일으킬 수 있는 어떤 열정마저 앗아가는 것은, 전통적인 의미의 감동 포르노가 장애인 커뮤니티에 해를 끼치는 것과 매우 비슷하게 (원문이 여기서 중단됨)