호수에 빠진 테슬라 사이버트럭의 바디캠 영상 공개
미국 텍사스주에서 한 남성이 테슬라 사이버트럭의 '워드 모드(Wade Mode)'를 테스트하기 위해 차량을 호수에 몰고 들어갔다가 물에 빠진 사건의 경찰 바디캠 영상이 공개되었습니다. 차주는 이미 물에 빠뜨린 것이 3번째라며 진술했으며, 출입 통제 구역 운전 및 안전 장비 미비 등의 혐의로 체포되었습니다. 이 사건은 사이버트럭의 기능 한계와 잇따른 구조 실패 사례를 여실히 보여주며 자동차 안전 및 보증 정책과 관련된 중요한 화두를 던집니다.
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월요일, 텍사스주 그레이프바인의 한 남성이 테슬라 사이버트럭의 '워드 모드(Wade Mode)'를 테스트하기 위해 차를 호수로 몰았습니다. 404 Media가 확보한 수 시간의 관련 영상에 따르면, 차주 지미 잭 맥다니엘과 승객들이 차량에서 도주한 후 경찰은 맥다니엘을 체포했습니다. 한때 차주가 차량으로 다시 돌아가려 하자, 경찰은 제트스키를 출동시키고 견인차를 불러 물 속에서 사이버트럭을 끌어내렸습니다.
바디캠 영상에 포함된 대화에 따르면 승객들은 독일인 관광객이었습니다. 맥다니엘은 경찰관과의 대화에서 “충전 포트가 물에 잠겨 차량이 충전기에 연결되었다고 인식하고 있습니다. 충전 중이라고 판단해 바퀴가 돌아가지 않는 것입니다. 차를 조금만 더 낮은 곳으로 가져가면 운전해서 빠져나올 수 있습니다”라고 말했습니다. 경찰관이 “견인 회사에서 끌어낼 겁니다”라고 말하자, 맥다니엘은 물에 빠진 것이 이번이 세 번째라고 설명했습니다.
경찰이 “세 번째라고요?”라고 묻자 맥다니엘은 “네”라고 답했습니다. 경찰이 “왜요?”라고 묻자, 맥다니엘 대답의 시작 부분은 바디캠 마이크에 부는 바람 소리 때문에 들리지 않았습니다. 그는 “상관없습니다”라고 말한 뒤, 물 밖으로 나오기만 하면 운전할 수 있다고 주장했습니다.
404 Media는 공공기록정보청구를 통해 그레이프바인 경찰서로부터 해당 영상을 입수했습니다. 영상에는 지역 소방서 관계자들도 포착됩니다.
그레이프바인 경찰서는 이번 주 초 발표한 성명에서 “차량이 오작동을 일으키며 물을 머금었습니다. 운전자와 승객은 차량을 버렸고 그레이프바인 소방서 수상구조대가 호수에서 차량을 인양하는 것을 도왔습니다. 운전자는 폐쇄된 공원/호수 구역 차량 운행 및 수많은 수상 안전 장비 위반 혐의로 체포되었습니다”라고 밝혔습니다.
테슬라 웹사이트에 따르면, 워드 모드는 사이버트럭이 “강이나 개울과 같은 수역에 진입하여 통과할 수 있도록 설계되었습니다. 수역에 진입하기 전에 수심을 스스로 판단하는 것은 운전자의 책임입니다. 물에 운전한 결과로 인한 사이버트럭의 손상이나 침수는 보증이 적용되지 않습니다.” 웹사이트에 따르면 사이버트럭이 건널 수 있는 최대 수심은 약 2.5피트(약 76cm) 조금 넘습니다. 사건이 발생한 그레이프바인 호수는 수심이 65피트(약 20m)에 달하는 구간이 있습니다.
그레이프바인 호수 사건은 사이버트럭과 관련된 일련의 화제가 된 사고 중 최신 사례일 뿐입니다. 작년 여름에는 자율주행 모드였던 사이버트럭이 텍사스주 오스틴 근처 고속도로 고가교에서 충돌 사고를 냈습니다. 2024년에는 캘리포니아에서 강을 건너려다가 빠진 사이버트럭이 쉐보레 실버라도에 의해 견인되어야 했습니다.
경찰은 맥다니엘을 체포하기 전에 수상 차량을 합법적으로 운항하기 위해 필요한 모든 면허와 장비에 대해 설명했습니다. 그는 “그건 생각 못 했습니다”라고 말했습니다. “분명히 아무것도 생각하지 않았네요.”
저자 소개: 매튜 골트(Matthew Gault)는 기이한 기술, 핵전쟁, 비디오 게임을 다루는 작가입니다. 로이터, Motherboard, 뉴욕타임스 등에서 활동했습니다.