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r/singularity 9일 전

일론 머스크의 보상 패키지로 본 스페이스X의 진짜 정체

IMP
9/10
핵심 요약

스페이스X의 역대급 보상 패키지는 화성에 100만 명이 거주할 때만 지급되는 조건부입니다. 이를 위해 스페이스X는 xAI 및 X(옛 트위터)를 합병하여 AI, 로봇 공학, 우주 발사 역량을 하나로 통합하는 1조 달러 규모의 거대 조달 체계를 구축했습니다. 이번 IPO(기업공개)는 성공적인 스타링크 사업을 넘어 화성 식민지 건설에 필요한 막대한 자본과 우주 기반 AI 인프라를 대중 투자자의 자금으로 조달하기 위한 핵심 수단으로 평가됩니다.

번역된 본문

일론 머스크의 스페이스X 신규 보상 패키지는 기업 역사상 최대 규모이지만, 작은 조건 하나가 따라붙는다. 바로 100만 명이 화성에서 살게 되기 전까지는 그 돈을 받을 수 없다는 것이다.

스페이스X 이사회는 머스크의 기존 지분(약 50억 주)에 더해 10억 주의 B등급 보통주 제한주식(Restricted Shares)을 부여했다. 이 주식은 예상되는 1조 7,500억 달러의 기업가치(IPO 밸류에이션)를 기준으로 약 7,000억 달러의 가치가 있다. 최대 6,000억 달러 이상의 추가 가치를 지닌 이 신규 주식은 스페이스X가 두 가지 조건을 충족해야만 행사(Vest)할 수 있다. 바로 7조 5,000억 달러의 최고 시가총액 마일스톤 달성, 그리고 최소 100만 명의 주민을 보유한 영구적인 인류 화성 식민지 건설이다.

이번 사업설명서는 월스트리트의 궁금증을 해결해준다. 스페이스X가 도대체 왜 이런 방식으로 기업공개(IPO)를 진행하는지에 대한 의문이다. 상장 서류를 제출하기 석 달 전, 머스크는 자신의 AI 기업인 xAI와 소셜 미디어 플랫폼 X(옛 트위터)를 스페이스X와 합병했다. 이 거래에서 로켓 기업 스페이스X의 가치는 1조 달러, AI 기업의 가치는 2,500억 달러로 평가되었다.

다음 달 공개 시장을 뒤흔들 예정인 이 합병 기업은 일견 프랑켄슈타인 같아 보였지만, 사업설명서에 명시된 사명(Mission)을 보면 이 어울리지 않아 보이는 부분들이 단일한 목적을 위해 존재함을 알 수 있다.

사업설명서는 다음과 같이 설명하고 있다. “인류 문명은 존재의 전 기간 동안 단 하나의 천체인 지구에서만 살아왔습니다. 인류 문명이 한 행성에 갇혀 있는 현재의 패러다임은 인류를 행성 규모의 예측 불가능하고 통제할 수 없는 실존적 위협에 노출시킵니다.” 그리고 몇 문장 뒤에는 이런 내용도 있다. “우리는 인류가 공룡과 같은 운명을 겪지 않기를 원합니다.”

스페이스X는 화성을 향한 기업이며, 그 외의 모든 것은 여정을 위한 인프라로 구축된 것이다. 머스크가 아서 클라크나 아시모프의 책을 읽으며 어린 시절부터 좇아온 목표인 '화성 식민지 건설'은 로켓 그 이상을 요구한다.

그것은 서식지를 구축하고, 농업을 수행하며, 연료를 생산하고, 인간을 죽이려는 환경에서 살아남는 데 필요한 모든 인프라를 짓기 위한 로봇을 필요로 한다. 또한 지구와의 통신 지연이 있기 때문에, 이 로봇들은 화성 자체에서 작동할 수 있는 AI(Artificial Intelligence)를 기반으로 실행되어야 한다. 그리고 이 모든 기술이 아직 존재하지 않기 때문에 막대한 자본이 필요하다.

이번 합병을 통해 머스크는 이 세 가지 요소를 한 지붕 아래에 모았다. 부채에 짓눌린 xAI 단독으로는 식민지에 필요한 AI 인프라를 구축할 자본을 조달할 수 없었다. 스페이스X 단독으로는 AI 비즈니스가 없었다. 사업설명서가 보여주는 아이디어는 새로운 회사가 스타링크(Starlink)의 수익과 스페이스X의 발사 사업을 활용해 AI 구축 비용을 보조(Subsidize)하고, xAI의 기술을 사용하여 화성을 실제로 대규모로 통치 및 관리할 수 있게 만드는 것이다.

나머지 비용은 누가 지불할까? 바로 이것이 IPO의 목적이다. 스타링크만으로 작년에 110억 달러 이상의 매출을 올렸기 때문에 스페이스X의 발사 사업 자체는 대중의 자본이 필요해 보이지 않는다. 하지만 화성 공급망 전체는 수익성 있는 로켓 기업이 만들어낼 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 돈을 필요로 한다.

대중의 자본은 스타십(Starship)의 생산 규모를 확대하여 수백만 톤의 화물을 화성으로 운송하고, 스페이스X가 2028년부터 배치할 예정이라고 밝힌 궤도 AI 컴퓨팅 위성을 제작하는 등 이 계층의 자금을 조달해야 한다. S-1(기업공개 신고서)은 2028년부터 태양광 기반의 우주 AI 데이터 센터를 배치하겠다는 명시된 목표를 포함하여 이러한 계획을 곳곳에서 암시하고 있다.

스페이스X는 이 기술 모음에 대해 현재 미국 경제 규모와 맞먹는 약 28조 5,000억 달러의 총 유효 시장 규모(TAM)를 주장하고 있다. 이 중 26조 5,000억 달러가 AI 분야에 해당한다. 대중들이 일반적으로 이 회사와 연관 짓는 우주 및 통신 사업은 합쳐봐야 2조 달러 미만에 불과하다.

공개 시장의 투자자들이 이토록 위험한 프로젝트에 자금을 댈 식욕이 있는지는 별개의 문제이다. 화성 타임라인은 수십 년부터 영원히 불가능할 것이라는 광범위한 기간으로 추정되고 있다. 존스 홉킨스 연구원이자 NASA 자문인 폴 서터(Paul Sutter)는 사이언티픽 아메리칸(Scientific American) 기고에서 머스크의 화성 타임라인이 실제 계획과 일치하지 않는다고 지적했다. 서터는 다음과 같이 비유했다. “이는 텐트조차 구매하지 않은 채 다음으로 가능한 주말에 캠핑 여행을 가겠다고 발표하는 것과 같다.”

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Elon Musk’s new pay package at SpaceX , the largest in corporate history, comes with one little catch: He doesn’t get the money until one million people live on Mars. Recommended Video The SpaceX board granted Musk one billion restricted shares of Class B common stock on top of his existing stake of roughly 5 billion shares, worth roughly $700 billion at the expected IPO valuation of $1.75 trillion. The new shares, potentially worth an additional $600 billion or more, only vest if SpaceX hits two conditions: its top market capitalization milestone of $7.5 trillion, and the creation of a permanent human colony on Mars with at least one million inhabitants. The prospectus answers a question on Wall Street’s mind: why SpaceX is going public this way at all. Three months before filing, Musk merged his AI company xAI and his social media platform X into SpaceX, in a deal that valued the rocket company at $1 trillion and the AI company at $250 billion. That merged company, set to rock public markets next month, seemed Frankenstein-ish, but the filing’s own mission statement shows that the seemingly mismatched parts have a single purpose. “For the entirety of its existence,” the filing reads, “human civilization has lived on a single celestial body: Earth. The current paradigm, in which human civilization is confined to one planet, exposes humanity to existential threats that are unpredictable and uncontrollable on a planetary scale.” A few sentences later, it adds: “We do not want humans to have the same fate as dinosaurs.” SpaceX is a Mars company, and everything else is built as infrastructure for the trip. Mars colonization, the goal Musk has chased since he was a boy reading Asimov, requires much more than rockets. It requires robots—to build habitats, carry out agriculture, produce fuel, and build all the infrastructure needed to keep humans alive in an environment that’s trying to kill them. It requires the robots to run on AI that can operate on Mars itself, since there’s a communications lag with Earth. And it requires enormous amounts of capital, since none of this technology exists yet. The merger gave Musk all three pieces under one roof. xAI on its own, loaded down with debt, could not raise the capital to build the AI infrastructure that such a colony would require. SpaceX on its own had no AI business. The idea, as the filing shows, is that the new company can use Starlink’s revenue plus SpaceX’s launch business to subsidize the AI buildout, and use xAI’s technology to make Mars actually governable at scale. Who will pay for the rest of it? That’s what the IPO is for. SpaceX’s launch business doesn’t seem to need public capital, with Starlink alone generating more than $11 billion in revenue last year. But the Mars-supply-stack as a whole needs more money than even a profitable rocket company can produce. Public capital has to fund this layer: the Starship production scale-up needed to move what would be millions of tons of cargo to Mars and to produce the orbital AI compute satellites SpaceX says it will begin deploying as early as 2028. The S-1 hints at this throughout, including a stated goal of deploying space-based AI data centers powered by the sun starting in 2028. SpaceX claims that for this suite of technologies, there’s a total addressable market of $28.5 trillion, roughly the current size of the U.S. economy. Of that, $26.5 trillion sits in AI. The space and connectivity businesses most people generally associate with the company account for less than $2 trillion combined. Whether public market investors have an appetite for funding something this risky is a separate question. The Mars timeline is estimated on a range from multi-decades to never. Paul Sutter, a NASA advisor and Johns Hopkins research scientist, wrote in Scientific American that Musk’s Mars timeline doesn’t correspond to a real plan. “It’s like announcing a camping trip on your next available weekend,” Sutter wrote, “without having purchased any camping supplies. And your car is in the shop. And has exploded.” Plus, the combined company posted a $4.3 billion net loss in the first quarter alone, according to the filing. The drag came almost entirely from xAI, which was folded into SpaceX in the February merger. The AI segment generated $818 million in revenue but lost $2.5 billion on operations, while spending $7.7 billion on capital expenditures—mostly Nvidia GPUs, which the company leased from its own board member. Plus if you add a $1.9 billion accounting charge from paying off xAI’s old debt early, then the bulk of the net loss is SpaceX absorbing xAI’s balance sheet. Starlink and the launch business stayed profitable. The prospectus opens with an epigraph from Musk himself, set above the corporate mission statement: “You want to wake up in the morning and think the future is going to be great—and that’s what being a space-faring civilization is all about. It’s about believing in the future and thinking that the future will be better than the past,” he wrote. “And I can’t think of anything more exciting than going out there and being among the stars.” In 2001, Fortune first convened the smartest people we know, bringing together CEOs and founders, builders and investors, thinkers and doers. Since then, Fortune Brainstorm Tech has been the place where bold ideas collide. From June 8–10 , we will return to Aspen —where it all began—to mark 25 years of Brainstorm. Register now .